火災自動報警系統(tǒng)的供電有直流與交流兩種供電模式。設計供電系統(tǒng)時，常見的問題有：一是消防控制室內的供電是來自于日常照明的交流供電，如果發(fā)生火災，那么消防控制室內的供電將隨著日常照明供電的切斷而被切斷，這將會導致火災自動報警系統(tǒng)無法發(fā)揮效力；二是消防控制室內的供電是來自于配電室，而兩者之間是由一條供電線進行連接的，如果這條供電線出現(xiàn)了損壞，這將導致消防控制室內斷電。三是消防控制設施、報警控制器等元件使用的是同一套電源，這將會使聯(lián)動控制系統(tǒng)失去保護，如果出現(xiàn)問題，將會使整個系統(tǒng)陷入癱瘓。針對上述情況，我們在設計時，需要控制好以下幾點：首先，消防控制室內的供電需要來自于專用消防電源；其次，直流供電有必要使用兩套直流電源，一套為聯(lián)運提供供電；另一套為報警系統(tǒng)提供供電；最后，大型工程可以使用分區(qū)供電的模式，并對每一個區(qū)域設置監(jiān)測與保護裝置，這樣如果一個區(qū)域內的供電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，并不影響其他區(qū)域內的供電。

     3.1電梯控制方面

《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》有明確規(guī)定，如果消防控制室對火災進行確認之后，應將建筑中的全部電梯停于首層，同時接收反饋信號，確保這一工作到位。需要注意的是這里所說的電梯不包括消防專用電梯，僅是指工業(yè)廠房所使用的電梯。工業(yè)廠房在普通電梯消防設計方面，需要注意的是必須要設置消防員操作功能。通常情況下，普通電梯的內部結構不具備防火功能，更不具備隔離煙霧的功能，而且一旦發(fā)生了火災，電梯就會很容易卡在井道之中，而火災所產生的熱量、煙霧也會迅速進入井道與轎廂之中，從而對乘坐電梯的人構成威脅。因此，我們選擇電梯時，應該選擇那些具有“消防急返功能”的產品。但是，火災的現(xiàn)場情況是非常復雜，火災可能發(fā)生在電梯的下方樓層，如果此時電梯想要降到底層，轎廂勢必會穿越失火層，這對于電梯內的乘客來講是非常危險的。針對這一情況，我們可以在增設電梯具有“近平層功能”，這樣一旦發(fā)生了火災或者是出現(xiàn)了停電的情況，電梯就會自動啟動“近平層功能”，電梯會就近運行到樓層的平層，乘客就可以自行轉移支安全地帶

     3.2防火卷簾門方面

防火卷簾門應由防火卷簾控制器控制，《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》對此有著明確的規(guī)定，在這里就不再贅述。在實際應用的過程中，應對疏散通道及非疏散通道的防火卷簾門采取不同的設計：以滿足其火災時下降的步驟及程度（1.8m處及樓板面），經常出現(xiàn)的問題就是控制方式出現(xiàn)問題，致使卷簾門提前關閉或者是遲后關閉，這樣會嚴重影響火災現(xiàn)場人員的安全疏散。防火卷簾門的設計必須要場合、用途的實際情況進行選擇，火災探測器的布置及數(shù)量需保證合理、準確。比如對于位于疏散通道上的防火卷簾門，應該在門的兩側設計啟閉裝置，以方便卷簾門的開啟與關閉，同時還要有自動、手動以及機制控制功能，保證火災發(fā)生時，防火卷簾門能夠正常啟閉。

對于位于防火分區(qū)起到分隔作用的防火卷簾門，由于這一位置的卷簾門對火災狀態(tài)下的疏散影響較小，所以我們可以相應的采用一步降的控制方式。

     3.3氣體濃度報警系統(tǒng)方面